Авиабилеты: цены, акции, покупка, бронирование

Кто порекомендует как лететь и чем
Киев -Стамбул-NY-Сиэтл
или
Варшава-NY-Сиэтл
либочто еще?
Как ЛОТ как контора?

Цитата
Анна Русадзе пишет: Нужны билеты Киев - Орландо или Киев - Маями. Можно с пересадкой. Планируем улететь с 20 по 26 февраля. Узнаю, что столько ньюансов есть и с багажом и пересадками, страховками. Спасибо! Буда благодарна любой помощи))))

Любая ближайшая авиакасса/авиаагенство может помочь.

Лично я бы выбирала понескольким пунктам:

1. Цена - деньги при ПМЖ лишними небывают. Дешевле будет с сентября по март и лучше заранее.

2. Количество и вес багажа - те кто едет на ПМЖ знает как важен лишний кг.
И тут можно сравнить "цену" и "количество мест багажа" и окажется дешевый билет может стоить вместе с багажом столькоже сколько и дорогой

3. Время в пути и количество пересадок - чем меньше тем лучше особенно если Вы летите с детьми.

4. Время прибытия - я понимаю, что реальное время прилета предугадать сложно ведь могут рейс задержать. Но всеже.

Всем привет!

Озадачился обилечиванием на Родину весьма заранее, т.е. более чем за 6 мес. Говорят, что при таком раскладе самые низкие цены... ага, держи карман шире! Самый дешевый и в тоже время приемлемый вариант по времени и кол-ву пересадок выходит в $860 - это Кливленд - Минск через Нью-Йорк и еще с одной пересадкой где-то, а с багажем на местных будет все $960.

Люди, где вы выискиваете цены на атлантический раунд-трип меньше $600 на человека??? Я даже долбанный 50-минутный Кливленд - Нью-Йорк дешевле $203 найти не могу при том, что мой шэф с женой на Valentine's слетали в L.A. за $180 на человека, а это почти 3,5 часа лёту!!
Или может все летают по распространённым маршрутам, один я в Сусанина играю???

Помимо денежного вопроса есть еще парочка.

Скажите, если в билете указана ночная пересадка в более чем 11 часов, должна ли авиакомпания озаботится ночлегом для страдальца или (как обычно это бывает) "всё сам, всё сам"?? Если все же это ответственность авиакомпании, то надо ли забирать багаж при столь долгой пересадке??

Ну и последний вопрос.

Раньше аэрофлотом летал и билеты через их сайт (вроде ) всегда покупал. Соот-но, у них же на сайте пользовался возможностью выбора меню на перелёт. Сейчас у них ценник атомный и я посматриваю "налево"
Так вот вопрос, если покупать через посредника, а не у перевозчика, то как потом выбрать меню???

Заранее благодарю.

Цитата
Процесс пишет: Никогда (in general) не бывает дешевых билетов за 6 и более месяцев. Только если отдельные рекламные маршруты. Да и с чего бы им быть дешевыми задолго до рейса? Обычно самое дешевое за 2-3 недели, ну за четыре например, когда компания видит, что рейс не распродается, как хочется.

Хм... значит меня жестоко обманули или же по сети просто гуляет "утка", что чем раньше, тем дешевле.

Цитата
Процесс пишет: Ну и плюс также нужно искать, пользуясь private window или incognito window в браузерах или через VPN из-за рубежа. Нищим странам предлагаются нищие цены. Это такой фокус у всех интернетных торговцев в последние года. Сказки это все о каких-либо стабильных правилах при покупке дешевых билетов, тем более с американской стороны.

О, а вот это интересно! Надо будет попробовать через прокси там иностранную зайти или еще чАво!
Спасибо!

Цитата
Процесс пишет: А меню - это такая мелочная мелочь, что проще найти себе дешевейший билет и за собственные деньги купить нужную себе еду, так проще всего. Разве можно есть то, что предлагают авиакомпании в эконом классе?

Дело в том, что у "травоедов" и так выбор в аэропортах не велик, а если еще и не озаботится этим заранее на время полета, то ваще беда.
Что касается самой еды, то у того же Аэрофлота кормили вполне себе норм... во всяком случае, вегетарианские блюда (тот же рис с овощами) были вполне съедобными.

В октябре летала Люфтганзой в РФ и обратные билеты начала мониторить за пару месяцев. Короче, СПб-Сиэтл цена вообще не менялась (билеты купила за пару дней до вылета).

С рейсами из "глубинки" типа Огайо такая ситуация - если брать билет до какого то хаба заранее, то можно выиграть процентов 50-70. Но билеты в Европу в это время редко на сэйле. Обычно нормальные рейсы и цены возникают за 4-8 недель до. Иногда выгоднее лететь не до Нью-Йорка, а лететь до Чикаго-Атланты-Вашингтона-Детройта-Миннеаполиса, а потом оттуда уже в Европу.

Цитата

ben_laden пишет: Цитата ben_laden пишет: Скажите, если в билете указана ночная пересадка в более чем 11 часов, должна ли авиакомпания озаботится ночлегом для страдальца или ( как обычно это бывает ) "всё сам, всё сам"?? Если все же это ответственность авиакомпании, то надо ли забирать багаж при столь долгой пересадке?? Летал ли кто с долгими пересадками (свыше 10 часов)? Как и где ожидали? Забирали ли багаж?

Не должна, конечно. Да и с чего вдруг?
Багаж обычно выдают/обязаны получить, если перерыв между рейсами больше шести часов. Но я не знаю, во всех ли странах или во всех ли аэропортах так. Это скажут по прилету.
Последний раз мне выдавали в Мемфисе при пересадке часов восемь, когда-то давно при ночевке 13 часов во Франкфурте не выдавали, если не потребуешь.

Цитата
Процесс пишет: Не должна, конечно. Да и с чего вдруг?

Позволю себе все же предположить, что зависит от компании. Да и вопрос сей возник потому, что на сайте туркишей нашел весьма привлекательны вариант по цене, но смущала долгая пересадка. Затем обратил внимание на такой вот значок:

А при кликании на него выдается следующая информация:

Код

-The hotel service will be provided where the layover period is at least 10 hours for Economy Class and 7 hours for Business Class journeys. -Passengers holding tickets eligible for the hotel service may not be able to use the service if an earlier connecting flight is full. For example, if a journey from Italy to Dubai includes layover options of 6 or 12 hours and the 6-hour layover flight is fully booked, the hotel service will not be offered to passengers selecting the 12-hour layover flight. -The layover period is calculated taking the landing time of the first flight and departure time of the second flight as a basis. -A maximum of two nights’ accommodation will be offered. -Passengers holding tickets which qualify them for this service may no longer be eligible for it if changes to their tickets are made. -If the layover period falls below 10 hours for Economy Class journeys, or 7 hours for Business Class journeys, the hotel service will not be offered. Ticket changes can be made without paying additional fees or deductions. -Turkish Airlines will sel ect the hotel accommodating passengers. -The hotel service is available to international passengers traveling from outside Turkey who have a connecting flight to their final destination outside Turkey which departs fr om Istanbul Atatürk Airport. The hotel service is also available to passengers traveling on codeshare flights connecting in Istanbul.

но не освещается вопрос с багажом, вот и решил спросить, кто поопытней.

Цитата
Процесс пишет: Ну и вы же уже знаете это правило свободы - "не нравится, не покупай"

С одной стороны да, а с другой - на собачих упряжках тоже не доберешься. Наверное, этот факт и позволяет им делать с ценообразованием что угодно.
В любом случае спасибо за разъяснение.