Владимир Богомолов

Цитата
ivan79 пишет: Привет всем! а правда что водители трака не высыпаются или по желанию,кто хочет денег по больше работает больше?

Ваш вопрос уже содержит ответ. Хочешь зарабатывать больше - спи меньше, или меняй компанию на другую, где больше платят. Или покупай себе трак и забирай все!

Цитата
John Rudgate пишет: Подскажите ,а как компании Schneider ,CR England ,JB Hunt и прочие монстры ? Стоит ли к ним идти работать ?

Большие компании обычно требуют стаж работы 2 года. Ничего не знаю по поводу Schneider и CR England, но JB Hunt берет к себе на работу с 0. У меня друг получил права во флориде и там же устроился в JB Hunt. Ездит Чикаго - Флорида. Зарабатывает 800$ в неделю. Но Выходные всегда дома. Там можно зарабатывать и больше, но он сам не хочет. Идти к ним учиться на CDL будет очень дорого и долго. Лучше получить по быстрому права у русских (неважно в Пенсильвании или во Флориде) и выбирать себе компанию.
С работой нет проблем НИГДЕ! С любом штате требуются водители. В основном присматривают по месту жительства. Чикаго - это центр всех транспортных потоков. Там самое большое количество траковых компаний. Найти хорошую компанию, где бы тебя все устраивало сложно. В каждой есть свои нюансы.

За год мне позвонило много человек с разными вопросами.
Основной вопрос, это конечно профессия Трак Драйвер. Плюсы, Минусы и т.д. Вроде с профессией Трак Драйвер я подробно расписал выше.
Второй по популярности вопрос был - "У меня есть 150 000 - 200 000 $ и я хочу открыть свою Траковую компанию" . И этот ответ занимает очень много времени на объяснения по телефону. Сразу скажу что открыть фирму в Штатах имея деньги не сложно, а вот начать зарабатывать на ней потребует больших усилий! Поэтому 80% новых открытых фирм вылетают из бизнеса потеряв все свои деньги не дожив даже до года. Еще 15% вылетают не дожив до 2 лет! Здесь вся система грузоперевозок построена на рейтинге компании. Рейтинг (репутацию) нельзя просто нарисовать как в СНГ. Ее можно только заработать. Этот процесс сложный т.к. хорошие брокера. которые платят за грузоперевозку хорошие деньги, с новыми компаниями работать не будут. Здесь боятся компаний однодневок. Поэтому вам придется перевозить грузы по низким тарифам. И только этот клиент (брокер) вам может поставить отзыв за перевозку, а может вообще не поставить. Чем больше положительных отзывов, тем быстрее вы выйдите на хороших брокеров. И при правильной политике видения вашего бизнеса, через 2 года тяжелой работы вы выйдите на стабильный хороший заработок! Конкретно сколько я писать не буду, т.к. заработок напрямую зависит от того, насколько большая у вас компания. Да и еще! За груз вам заплатят только через 30 дней после того как брокер получит чистые документы за перевозку (BOL). Чистые - это значит без всяких пометок (т.е. груз поврежден, температура выше нормы - для холодильников и т.д.), а если доки грязные, то отлата может затянутся на более долгий срок. Да! Есть так называемый Квик ПЭЙ (досрочная оплата), за него вам придется заплатить 2-3% от суммы перевозки, но все равно вы деньги раньше чем через 7 дней не получите. Так же существует правило "ТРЕХ". Т.е. до трех своих траков вам не целесообразно содержать своего диспетчера. А еще вам нужны проф водители. Низкая страховка и т.д. Человек который в америке не работал в этой системе и открыл свою компанию, вылетит из бизнеса не дожив до года. Выход из этой ситуации есть. Можно открыть компанию, купить траки и пойти под крыло крупной компании, которая в свою очередь будет вас диспетчировать, поставят на Страховку и будут находить водителей. Но за это с вас попросят от 10% и выше от стоимости перевозки. Однако есть большой недостаток такого сотрудничества. Ваша компания не будет развиваться как отдельная структура и через некоторое время ваши траки износятся и вы ни к чему не придете. А для некоторых людей открытие траковой компании в США - это единственный шанс получить Грин Карту и переехать. И если все правильно организовать, то все получится! Страшного ничего нет, но легко тоже не будет. Мой совет - работайте только с профессионалами!
Удачи!